Elektrische vrachtwagen opgeladen met wind van 350 meter hoog
Bouwbedrijf Dura Vermeer test een vlieger van de Nederlandse startup Kitepower als duurzame energiebron voor elektrisch bouwmaterieel. Gekoppeld aan een accu levert de vlieger tot 720 kilowattuur per dag.
De vlieger heeft een oppervlak van enkele tientallen vierkante meters en is door een lijn van 350 meter verbonden met een grondstation.
Als het waait dan brengt de vlieger zijn trekkracht via de lijn over op een dynamo op de grond. Daarbij levert het systeem tot 40 kilowatt (kW). Om de vlieger weer – tegen de wind in – terug te trekken verbruikt het systeem 10 kW. Gemiddeld levert het systeem zo bij gunstige wind 30 kW, en over een vol etmaal met goede wind maximaal 720 kilowattuur per dag.
Genoeg voor een van de tientallen elektrische machines
De energie-opbrengst van de vlieger volstaat op winderige dagen om een elektrische vrachtwagen of zware bouwkraan in bedrijf te houden. Omdat de machines weinig waard zijn als ze continu naast het grondstation staan maken Duravermeer en Kitepower in de test gebruik van een accucontainer als buffer.
“Dit is een kans om te leren wat deze technologie voor de bouwsector kan betekenen,” zegt Evan van der Holst, innovatiemanager bij Dura Vermeer. “Het gaat nu vooral om het verzamelen van waardevolle data en praktijkervaring om deze innovatie samen verder te brengen.” De pilot met de vlieger draait op de dijkversterking Tiel-Waardenburg. Dura Vermeer zet op dit project samen met Ploegam en Van Oord 40 batterij-elektrisch aangedreven machines in.
Een groot laadplein bij Geldermalsen levert de energie voor de rest van de machines.
Bron: Kitepower, Dura Vermeer / Imagecredit: Kitepower
Oprichter WattisDuurzaam en duurzaamheidsadviseur bij We-Boost Transitions.
Ontdek meer van WattisDuurzaam.nl
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
