Tags: CO2-reductie

Is het wijs de Nederlandse kolencentrales als allerlaatste te sluiten?

Met de sluiting van de Hemweg-kolencentrale, het verbod op kolenstroom vanaf 2030 en het vonnis van de Hoge Raad in de klimaatzaak laait de discussie over het sluiten van Nederlands nieuwste kolencentrales de laatste...

Samsung en MAN mikken op zeevaart op ammoniak voor 2024

De Koreaanse en Duitse industriegiganten Samsung en MAN, de Maleisische tankerrederij MISC en het het Britse scheepsclassificatiebureau Lloyd’s Register slaan de handen ineen voor koolstofarme zeescheepvaart.  “De International Maritime Organization (IMO) heeft vastgesteld dat...

Petitie: Laat je horen voor Utrechts eerste duurzame energiepark

Een oproep aan iedereen die woont in Woerden, Bunnik, Utrecht, Montfoort, Stichtse Vecht, De Bilt, Nieuwegein, Lopik, Houten of IJsselstein. En aan iedereen die iemand in deze gemeentes kent. Spreek je uit voor duurzame...

Pas als Flamanville draait besluit over nieuwe Franse kerncentrales

Krimp voor kernenergie in Frankrijk en toch 6 nieuwe kerncentrales? De Franse krant Le Monde bericht dat de Franse overheid overweegt staatsbedrijf EDF op te dragen 6 nieuwe kerncentrales te bouwen. Dit in weerwil...

Twintig hoopgevende klimaat-ontwikkelingen voor de jaren ’20

De volgende 10 jaar zijn cruciaal om de meest schadelijke gevolgen van klimaatverandering te voorkomen (net als in 1990, 2006, 2011, 2033 en 2049). Voor deze 20 concepten heb ik voor dit verse decennium...

Ja, natuurlijk moeten er na dit Urgendavonnis kolencentrales dicht

Ook in laatste aanleg heeft de rechter besloten dat Nederlandse regering zich aan zijn eigen afspraken moet houden. De regering is daarmee nu van rechtswege genoodzaakt domme overhaaste klimaatmaatregelen te nemen. De rechter moet...

NL staat niet alleen. Chileense kolencentrale 5 jaar na opening dicht

Klimaatverandering is een mondiaal probleem maar klimaatbeleid lijkt in onze regionale bubbel nog wel eens een primair Europese aangelegenheid. Het is goed te zien dat ook overzees de handschoen tamelijk voortvarend wordt opgepakt.  De...

Hoera! 259 elektrische lijnbussen uit China en het is geen nieuws

Volgend jaar december rijden de lijnbussen in grote delen van Overijssel, Gelderland en Flevoland elektrisch. De Franse busvervoerder Keolis gaat op de concessie ‘IJssel-Vecht’ rijden met ruim 300 elektrische bussen.  Vrijdag 6 december maakte...

Energie uit biomassa is prima duurzaam, als appeltje voor de dorst

Hout, mest, walvistraan en andere biomassa waren ooit de primaire energiebronnen voor warmte, licht en voedselbereiding. Als we klimaatverandering effectief willen beheersen, moeten we dan weer terug naar toen? Net zoals alle andere energiebronnen...

Duurzame zakelijke mobiliteit? Ga toch (elektrisch) fietsen!

Het valt niet meer te ontkennen dat het klimaat verandert. Het gaat zelfs sneller dan wetenschappers eerder voorspelden Leaseauto’s op benzine in de file zijn onderdeel van het probleem, elektrische fietsen onderdeel van de...

Al in 2022 staalproductie met waterstof in plaats van steenkool

Het Duitse industrieconcern Thyssenkrupp test in een van haar fabrieken in Duitsland of het op termijn staal kan produceren zonder (directe) CO2-uitstoot. Een van de hoogovens schakelt geleidelijk over van steenkool op waterstof. Om...

Ook CO2-neutrale biomassa biedt geen garantie op CO2-reductie

Net zoals alle andere energiebronnen is biomassa een controversiële energiebron. De afgelopen weken laait de ophef over het gebruik van biomassa in kolencentrales weer fel op. De argumentatie wint niet altijd de schoonheidsprijs.  In...

Hyperloop in Nederland: Van Superbus naar Superbuis?

De Tweede Kamer laat de haalbaarheid van een Nederlands testcentrum voor de personen- en goederenvervoer via vacuumbuizen (Hyperloop) onderzoeken. Een motie hierover van D66-Kamerlid Rob Jetten viel in opvallend goede aarde. De hele hype...

Boskalis schakelt fors baggerschip voor 100% over op biodiesel

Baggerbedrijf Boskalis en de Nederlandse brandstoffenleverancier GoodFuels schalen stevig op met duurzame biobrandstof. Het volwaardige baggerschip Willem van Oranje vaart vanaf nu volledig op bio-stookolie. Baggerschepen (sleephopperzuigers) zijn het Zwitserse zakmes van de kustverdediging....

Waarom groene stroom niet telt voor Tesla’s en waterstoffabrieken

Voor de klimaatboekhouding rijden alle Nederlandse treinen op uitsluitend windstroom. Ook als het niet waait. Dat kan dankzij het afboeken van Garanties van Oorsprong (GvO’s). Tijd om deze boekhouding (opnieuw) tegen het licht te...

Equinor verduurzaamt oliewinning met 11 drijvende windmolens

Het Noorse energiebedrijf Equinor (tot 2018 bekend als Statoil) bouwt een drijvend windpark van 88 megawatt. Het project ligt 140 kilometer uit de Noorse westkust, waar de zee 260 tot 300 meter diep is....