Tags: Nederland

Is het wijs de Nederlandse kolencentrales als allerlaatste te sluiten?

Met de sluiting van de Hemweg-kolencentrale, het verbod op kolenstroom vanaf 2030 en het vonnis van de Hoge Raad in de klimaatzaak laait de discussie over het sluiten van Nederlands nieuwste kolencentrales de laatste...

Petitie: Laat je horen voor Utrechts eerste duurzame energiepark

Een oproep aan iedereen die woont in Woerden, Bunnik, Utrecht, Montfoort, Stichtse Vecht, De Bilt, Nieuwegein, Lopik, Houten of IJsselstein. En aan iedereen die iemand in deze gemeentes kent. Spreek je uit voor duurzame...

Als waterstofimport goedkoop was, deed de industrie niet anders

De waterstofhype is een kat met negen levens. Nu de hoop op Nederlandse (overschot)waterstof langzaamaan vervliegt, moet spotgoedkope import uitkomst bieden. Toch enkele haken en ogen bij de wereldhandel in het wondergas. Eerste dingen...

Twintig hoopgevende klimaat-ontwikkelingen voor de jaren ’20

De volgende 10 jaar zijn cruciaal om de meest schadelijke gevolgen van klimaatverandering te voorkomen (net als in 1990, 2006, 2011, 2033 en 2049). Voor deze 20 concepten heb ik voor dit verse decennium...

Lijstjestijd 2019: De 7 niet zo best gelezen artikelen van dit jaar

In 2019 publiceerde ik zo’n 70 nieuwe artikelen. Een aantal daarvan dwong me om stevig bij te leren, een aantal scoorde fijne leescijfers, een aantal maakte mooie discussies los. En van een aantal stukken...

Lijstjestijd 2019: Halfzacht beleid loopt 5x tegen harde grenzen aan

Wie in kwesties van algemeen belang verzuimt doeltreffend beleid op te stellen, krijgt vroeg of laat de realiteit voor zijn kiezen. In 2019 werd Nederland gedwongen ad hoc te handelen in meerdere langslepende aanmodderdossiers. ...

Ja, natuurlijk moeten er na dit Urgendavonnis kolencentrales dicht

Ook in laatste aanleg heeft de rechter besloten dat Nederlandse regering zich aan zijn eigen afspraken moet houden. De regering is daarmee nu van rechtswege genoodzaakt domme overhaaste klimaatmaatregelen te nemen. De rechter moet...

Enexis, hoe had je dat gedacht met waterstof en zonneparken?

Alliander, hoe had je dat gedacht met waterstof en zonneparken? Alliander, netwerkbedrijf voor Gelderland, Noord-Holland, Flevoland en Friesland, komt om in het werk. Zonneparken, laadpalen, inductiekookplaten en datacenters vragen allemaal nieuwe capaciteit op de...

Hoera! 259 elektrische lijnbussen uit China en het is geen nieuws

Volgend jaar december rijden de lijnbussen in grote delen van Overijssel, Gelderland en Flevoland elektrisch. De Franse busvervoerder Keolis gaat op de concessie ‘IJssel-Vecht’ rijden met ruim 300 elektrische bussen.  Vrijdag 6 december maakte...

Eerste subsidievrije windpark krijgt molens van liefst 11 MW

Vattenfall heeft windturbineleverancier Siemens Gamesa gecontracteerd voor de levering van ±70 windturbines. De beide concerns verwachten dat het windpark voor de kust tussen Den Haag en Zandvoort in 2023 volledig operationeel is. Het Zweedse...

Energie uit biomassa is prima duurzaam, als appeltje voor de dorst

Hout, mest, walvistraan en andere biomassa waren ooit de primaire energiebronnen voor warmte, licht en voedselbereiding. Als we klimaatverandering effectief willen beheersen, moeten we dan weer terug naar toen? Net zoals alle andere energiebronnen...

Energietransitie creëert nauwelijks duurzame banen, gelukkig maar

Het is fijn om leuke collega’s te hebben, het is gezond om voldoening te halen uit hetgeen je dagelijks doet, het is prettig om structuur te hebben in je leven en het is lekker...

Duurzame zakelijke mobiliteit? Ga toch (elektrisch) fietsen!

Het valt niet meer te ontkennen dat het klimaat verandert. Het gaat zelfs sneller dan wetenschappers eerder voorspelden Leaseauto’s op benzine in de file zijn onderdeel van het probleem, elektrische fietsen onderdeel van de...

Duurzaam NL schreeuwt toch niet om meer megastallen en IKEA’s

Bij uitvoer van het Nederlandse klimaatakkoord is in 2030 twee derde van alle stroom opgewekt met windturbines en zonnepanelen. In 2050 moet al onze energieproductie (inclusief elektriciteit) vrij van CO2-uitstoot zijn. Dat Nederland met...

Black Bear biedt autobanden en zichzelf 2e kans in Rotterdam

Verf, inkt en nieuwe banden uit 25.000 ton versleten rubber In het Limburgse Nederweert heeft Black Bear een grote recyclingfabriek voor autobanden in gebruik genomen. CEO Martijn Lopes Cardozo: “Ook bij een olieprijs onder de $ 50...

Energiearmoede bestaat niet, maar maakt meer kapot dan je lief is

Armoede en klimaatverandering zijn serieuze problemen. Problemen waarmee we ook in Nederland te dealen hebben. De oplossing voor het ene probleem kan bovendien het andere probleem vergroten. Dat mag niet gebeuren.  Het aantal mensen...