Tags: Efficiency

Zuinig blaasbalgje koelt platte gadgets

Tablets, smartphones en laptops worden steeds krachtiger maar ook steeds dunner. Al het denkwerk van de apparaten wordt uiteindelijk omgezet in hitte en met al die rekenkracht in een almaar krapper volume is het...

Tornado gevoed door afvalwarmte levert energie

Toen ik de zonne-schoorstenen van EnviroMission beschreef stuitte ik op een nog veel spannender idee: Bewust een tornado opwekken om duurzame energie te genereren. Gebaseerd op dezelfde principes als de solar updraft tower bedacht de Canadees...

Duurzaam (?) tanken in Drente en Zuid-Holland

In Drente is men begonnen met de bouw van een pompstation dat allerlei variëteiten brandstof zal gaan leveren. Van 100% biodiesel en 85% bio-ethanol tot mengsels met wat meer fossiele olie. Aan de andere kant van...

HVDC: Heeft gelijkstroom de toekomst?

Dankzij TheOatmeal.com (blog met hilarische strips) is Nicola Tesla onlangs postuum een superheld geworden. Het was Tesla, niet Edison, die met het wisselspanning de elektrificatie van de wereld in een stroomversnelling bracht. Langzaam maar...

Warme wachtkamer voor staalplaten

Plakken staal uit de hoogovens van Tata Steel worden in IJmuiden voor verdere verwerking uitgewalst op een warmband. Het nieuwe staal komt gloeiend uit de fabriek en moet ook voor voor het uitrollen weer...

Gebruik elektriciteit neemt af bij huishoudens

Zuinigere apparaten en verlichting zorgen hebben er vermoedelijk voor gezorgd dat het stroomverbruik bij consumenten voor het eerst sinds lange tijd is gedaald. Het lijkt onwaarschijnlijk dat de crisis hier een belangrijke oorzaak is...

Groene kolen: Meer energie uit steenkool

Een nieuwe energiecentrale in China verbrandt kolen via een slimme omweg. Hiermee haalt de 250 MW-installatie een efficiëntie van boven de 55% en wordt tot 80% van de emissies afgevangen. Kolenvergassing voor hoger rendement uit steenkool Normale kolencentrales...

Twee keer verder op een tank met nieuwe motor

Een nieuwe motor zou 50% efficiënter met brandstof omspringen door het beste van diesel en benzine motoren te combineren . Hiermee is hij zuiniger dan huidige hybride systemen, en dat voor een sterk lagere prijs.